|
|
| |
| 0 | | | Elektronske kompanije u išèekivanju odluke | | Buduænost gorivih æelija na UN! |
Na sjednici komiteta Ujedinjenih nacija koja æe biti održana sledeæe nedelje, biæe donijeta odluka o dozvoli unošenja mobilnih ureðaja sa gorivim æelijama u avione koji saobraæaju na komercijalnim letovima. Ta odluka æe biti od vitalnog znaèaja za buduænost gorivih æelija zanovanih na metanolu, koje su alternativa uobièajenim litijum-jonskim akumulatorima.
U gorivim æelijama sa direktnim metanolom (Direct Methanol Fuel Cells, DMFC) miješa se metil-alkohol sa vodom i vazduhom da bi se napravila struja. Baterije sa metanolom namijenjene prenosivim raèunarima sposobne su da ih napajaju izmeðu 5 i 20 sati, što je mnogo više od kapaciteta aktuelnih akumulatora; sa tim kapacitetom, pogodne su za dugotrajne avionske letove. Problem leži u tome što je trenutno na snazi zabrana unošenja ovih æelija u avion, zbog zapaljivih svojstava metanola. To je i osnovni razlog zbog kojeg je NEC odložio komercijalizaciju svojih prenosivih raèunara sa gorivim æelijama za 2007. godinu.
Sjednica Komiteta eksperata za transport opasnih materija koja æe se održati od 29. novembra do 7. decembra u Ženevi, odluèiæe da li æe metanol biti svrstan u kategoriju materijala koji su dozvoljeni za unošenje u avione. Ako bude svrstan u tu kategoriju, mnoga pravila koja je propisala meðunarodna organizacija za civilne letove moraæe da se izmijene, tako da bi metanol mogao biti dozvoljen od poèetka 2007. godine. U protivnom, slijedi novo odlaganje od još dve godine.
Odluka komiteta Ujedinjenih nacije nije obavezujuæa, ali æe na osnovu nje mnoge elektronske kompanije koje razvijaju gorive æelije uskladiti svoje proizvodne planove. Meðu tim kompanijama su npr. Fujitsu, Hitachi, Samsung i Toshiba.
Toshiba i Hitachi se nadaju da æe predlog proæi i da æe gorive æelije moæi da se unose u avione. Predstavnici kompanija tvrde da je samo pitanje vremena kada æe sve birokratske prepreke biti uklonjene. Mnoge druge kompanije su, ne obaziruæi se na zakonska pitanja, razvijale svoje gorive æelije i veæ ih imaju spremne za tržište.
|
Posjeta : 2003 |
|
|
|
|
Home
Grad
Društvo
Ekonomija 
Kultura
Sport
(O)pozicija
Glas GradjanaPG
O nama
Marketing
Mali oglasi
Droga nikad 
Kultura
Nauka i tehnologija 
E-dopisnik
Ankete
Komentari
Prikazi
Savjeti
Zanimljivosti 
Zabava 