2
Odluka Vlade Crne Gore o gaŔenju "Montenegro airlines" izazvala burne reakci0je
GaŔenje kompanije - rizièno i nepromiŔljeno!

             -Ugasiti biznis je jednostavno i brzo, ĆØak i nacionalnu avio-kompaniju. Ali može biti i veoma riziĆØno i nepromiÅ”ljeno, posebno u zemlji koja ĆØetvrtinu svog BDP stvara u turizmu, a koja nije iskoristila ni 50 odsto svojih potencijala u toj djelatnost. DanaÅ”nja odluka nije izraz takve brige. Prije bih rekao da je rijeĆØ o ĆØistom populizmu - prokomentarisao je predsjedn0ik Crne Gore Milo ƐukanoviƦ danaÅ”nju odluku Vlade Crne Gore.

   - Apostoli su danas najavili da Ʀe da ugase "Montenegro Airlines", i da osnuju novu avio kompaniju sa ā€œnula euraā€. Sa nevjerovatnom lakoƦom donose odluke teÅ”ke viÅ”e stotina miliona eura, bez struĆØnih analiza, fizibiliti studija, biznis planova, istraživanja tržiÅ”ta, javne rasprave . I na ovom projektu rade ā€œ tajno , ali organizovano - napisao je na FB profilu lider "PzP" NebojÅ”a MedojeviƦ. mkoji je uoĆØi izbora bio u koaliciji sa listom "Za buduƦnost Crne Gore".

- Sa nevjerovatnom lakocom donose odluke teske vise stotina miliona eur, bez strucnih analiza, fizibiliti studija, biznis planova, istrazivanja trzista, javne rasprave .
I na ovom projektu rade ā€œ tajno , ali organizovanoā€
Javnost nema pojma koliki ce biti troskovi zatvaranja MA, koliki su dugovi, ko ce platiti dugove, koji model zatvaranja ( likvidacija, preuzimanje, spajanje, stecaj???), sta ce biti sa zaposlenima ?
Apostoli moraju obavjestiti javnost o nalazima fizibiliti studije i analizama slucaja razlicitih modela zatvaranja MA i osnivanja nove kompanije.
Poreski obveznici noraju znati koliko ce sve to da kosta i ko ce to da plati? Da li ce se nova kompanija osnivati sa privatnim parterom , koliko ce biti ucesce drzave???
Sta ce biti sa aerodromima?
Koji su izvori finansiranja i po kojoj cijeni?
I najvaznije analiza rentabiliteta nove kompanije u odnosu na projketovani broj putnika i prihode i rashode.
Nevjerovatna lakoca donosenja odluka koje imaju ogromne posledice po drzavnu imovinu ili javna budzetska sredstva bez ikakvih brojki, proracuna, procjena.
Ako je ideja da drzava preuzme dugove MA i onda da istu komapniju sa ociacenim bilansima, nazovu drugacije , otpuste malo radnika , obezbjede nivac iz budzeta ili daju garancije za kredite i nastave po starom, onda smo dzaba krecili. Neko ce uzeti masne provizije i sve isto.
Opet tajno, netrasparentno, sa mogucim konfliktima interesa , sto opet otvara pitanja korupcije i zastite javnog interesa.
Opet treba da im vjerujemo na rijec, da niko nije uzeo provizije.
- Šta je sljedeæe - pita se portparol DPS i poslanik u SkupŔtini Crne Gore Andrija Nikoliæ, koji i odgovara:
- Air Serbia u Crnoj Gori sa trobojnim logom?
- Trosak osnivanja nove avio kompanije bice nula eura! Ako u tome uspije nasa ā€œekspertska Vladaā€ to ce biti ā€œmodelā€ koji ce iz krize izvuci cijelu svjetsku avio industriju...ali mi ovo obecanje vise lici na ā€œonoā€ KrivokapiƦevo da se ā€œvjerom mogu pomjerati brdaā€ - primjeƦuje poslanik SDP RaÅ”ko KonjeviƦ.




Posjeta : 2475