|
|
2 | | Odluka Vlade Crne Gore o gaŔenju "Montenegro airlines" izazvala burne reakci0je | | GaŔenje kompanije - rizièno i nepromiŔljeno! |
-Ugasiti biznis je jednostavno i brzo, ĆØak i nacionalnu avio-kompaniju. Ali može biti i veoma riziĆØno i nepromiÅ”ljeno, posebno u zemlji koja ĆØetvrtinu svog BDP stvara u turizmu, a koja nije iskoristila ni 50 odsto svojih potencijala u toj djelatnost. DanaÅ”nja odluka nije izraz takve brige. Prije bih rekao da je rijeĆØ o ĆØistom populizmu - prokomentarisao je predsjedn0ik Crne Gore Milo ĆukanoviƦ danaÅ”nju odluku Vlade Crne Gore. - Apostoli su danas najavili da Ʀe da ugase "Montenegro Airlines", i da osnuju novu avio kompaniju sa ānula euraā. Sa nevjerovatnom lakoƦom donose odluke teÅ”ke viÅ”e stotina miliona eura, bez struĆØnih analiza, fizibiliti studija, biznis planova, istraživanja tržiÅ”ta, javne rasprave . I na ovom projektu rade ā tajno , ali organizovano - napisao je na FB profilu lider "PzP" NebojÅ”a MedojeviƦ. mkoji je uoĆØi izbora bio u koaliciji sa listom "Za buduƦnost Crne Gore".
- Sa nevjerovatnom lakocom donose odluke teske vise stotina miliona eur, bez strucnih analiza, fizibiliti studija, biznis planova, istrazivanja trzista, javne rasprave . I na ovom projektu rade ā tajno , ali organizovanoā Javnost nema pojma koliki ce biti troskovi zatvaranja MA, koliki su dugovi, ko ce platiti dugove, koji model zatvaranja ( likvidacija, preuzimanje, spajanje, stecaj???), sta ce biti sa zaposlenima ? Apostoli moraju obavjestiti javnost o nalazima fizibiliti studije i analizama slucaja razlicitih modela zatvaranja MA i osnivanja nove kompanije. Poreski obveznici noraju znati koliko ce sve to da kosta i ko ce to da plati? Da li ce se nova kompanija osnivati sa privatnim parterom , koliko ce biti ucesce drzave??? Sta ce biti sa aerodromima? Koji su izvori finansiranja i po kojoj cijeni? I najvaznije analiza rentabiliteta nove kompanije u odnosu na projketovani broj putnika i prihode i rashode. Nevjerovatna lakoca donosenja odluka koje imaju ogromne posledice po drzavnu imovinu ili javna budzetska sredstva bez ikakvih brojki, proracuna, procjena. Ako je ideja da drzava preuzme dugove MA i onda da istu komapniju sa ociacenim bilansima, nazovu drugacije , otpuste malo radnika , obezbjede nivac iz budzeta ili daju garancije za kredite i nastave po starom, onda smo dzaba krecili. Neko ce uzeti masne provizije i sve isto. Opet tajno, netrasparentno, sa mogucim konfliktima interesa , sto opet otvara pitanja korupcije i zastite javnog interesa. Opet treba da im vjerujemo na rijec, da niko nije uzeo provizije. - Å ta je sljedeƦe - pita se portparol DPS i poslanik u SkupÅ”tini Crne Gore Andrija NikoliƦ, koji i odgovara: - Air Serbia u Crnoj Gori sa trobojnim logom?
- Trosak osnivanja nove avio kompanije bice nula eura! Ako u tome uspije nasa āekspertska Vladaā to ce biti āmodelā koji ce iz krize izvuci cijelu svjetsku avio industriju...ali mi ovo obecanje vise lici na āonoā KrivokapiƦevo da se āvjerom mogu pomjerati brdaā - primjeƦuje poslanik SDP RaÅ”ko KonjeviƦ.
|
Posjeta : 2475 |
|
|
|
|