2
Od 1.januara 2005.
Njemačka uvodi cestarinu za kamione!

                   Njemačka će uskoro izgubiti status pripadnice malobrojne grupe evropskih zemalja koje još uvijek ne naplaćuju cestarinu budući da sljedećeg mjeseca počinje kamionima naplaćivati upotrebu hronično zagušenih njemačkih autocesta i time možda otvoriti vrata uvođenju tog poreza za sva motorizovana vozila.

                   Nakon višemjesečnih neugodnih odgađanja, ozbiljnih tehničkih grešaka i blaćenja u javnosti, konzorcij Toll Collect uvešće 1. januara 2005. novi sistem naplate cestarina za kamione i ostala teretna vozila.

                   Ministarstvo saobraćaja napokon je dalo zeleno svjetlo uvođenju sistema koji je trebao biti instaliran već 2003. pa će kamioni teži od 12 tona plaćati za prijeđeni kilometar 12,4 eurocenta, što znači da će 2,6 miliona teških kamiona godišnje na njemačkim autocestama donijeti poprilično ispražnjenoj državnoj blagajni prihod od gotovo 2,8 milijardi eura.

                  Konzorcij Toll Collect obuhvata telekom diva Deutsche Telekom i njemačko-američkog proizvođača automobila DaimlerChryslera, čiji udio u vlasničkoj strukturi iznosi po 45 posto, i francuskog cestovnog operatera Cofiroute, vlasnika preostalih 10 posto dionica.

                   U sljedećih sedam godina Toll Collect očekuje prihode od cestarine u visini 7,2 milijarde eura.





Posjeta : 1796